几个非常抢眼的信息是：小鹏第三季度毛利率为4.6%，实现了毛利率的首次转正;同时，截止2020年9月30日，公司拥有现金流共计人民币199.98亿元(29.45亿美元)。
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示：“作为小鹏汽车上市后的首份季报，我们取得了强劲的运营与财务业绩表现，这主要得益于 P7交付量的快速上升。”
从财报数据来看，小鹏P7第二季度交付量为325台，而第三季交付量达6,210台。
总地来看，小鹏汽车第三季度总交付量达8578台，较2019年同期的2345台同比增长265.8%，较2020年第二季度的3228台增长165.7%。
另外，值得一提的是，在本季度交付的P7车型中，98%支持XPILOT 2.5 或 XPILOT 3.0。这也意味着，小鹏P7的智能汽车攻势还是颇受用户认可。
得益于不错的销量表现，小鹏汽车2020年第三季度总收入为人民币19.90亿元(2.93亿美元)，同比增长342.5%，较今年二季度的5.91亿元增长236.9%。
其中，汽车销售收入18.98亿元(2.80亿美元)，同比增长376.0%，较今年二季度增长250.8%。
这些正增长带来的直接结果就是，小鹏汽车在2020年第三季度实现了毛利率的转正4.6%，而去年同期及2020年二季度分别为-10.1%和-2.7%。
截至2020年9月30日，小鹏汽车拥有现金、现金等价物、受限资金和短期投资共计人民币199.98亿元(29.45亿美元)。
何小鹏也总结道：“我们致力于全栈自研，坚持数据驱动并且不断创新，这也一直是小鹏汽车业务的基石。这不仅使我们始终处于智能汽车技术的前沿，也令我们在智能电动汽车行业收获巨大增长潜力。展望未来，小鹏将继续利用其在技术方面的核心优势，加大营销力度，进一步提高生产制造能力，推进我们的我们全球化战略。”