近年来，人类的科技发展日新月异。相比40年前，人工智能等技术得到了飞跃式的发展，但是奇怪的是自1972年12月19日后，人类就再也没有登上过月球。
而距离阿姆斯特朗1969年，人类第一次登月，已经过去了41年。
下一个登陆月球的人类是谁，还未可知。但马斯克和他成立的公司SpaceX，将为这个“幸运儿”提供支持和帮助。
NASA(美国航空航天局)周五宣布，将启动阿尔忒弥斯项目，继阿波罗计划后，第一次送人类去月球。(注：阿尔忒弥斯是古希腊神话中的狩猎女神、接生之神，和阿波罗一样，他们都是奥林匹斯十二主神之一。)
而NASA选择了在火箭和卫星领域有着强大技术实力的公司SpaceX为这一项目提供技术和设备支持。
目前，SpaceX已经想到了一种运载工具，并且正在开发中。Starship星舰，已经从SpaceX公司的德克萨斯海湾海岸基地进行了一些引人注目的测试飞行。
到目前为止，Starship星舰已经爆炸了无数次，但马斯克并不气馁。这样的挫折对他来说只是“家常便饭”。
“星际飞船”的设计目标是将宇航员送往月球，并将更多的人送往火星等其他星球。
马斯克希望在那里，地球人能够进化成为“星际人类”。
SpaceX公司以29亿美元的价格竞标，击败了亚马逊创始人杰夫·贝佐斯的Blue Origin(蓝色起源公司)和阿拉巴马州的军事和太空承包商dynamics公司，赢得了美国宇航局的这份巨额合同。
根据美国宇航局的一份声明，阿尔忒弥斯号的宇航员不会乘坐星际飞船从地球一直到达月球表面，至少不会一开始就直奔月球。
四名宇航员将乘坐NASA推迟已久的太空发射系统火箭和猎户座宇宙飞船，进行为期多日的月球轨道之旅。
NASA计划在绕月轨道上建造一个名为“月球门户”(Lunar Gateway)的小型空间站，作为前往月球的临时前哨站。
在月球轨道上，宇航员将转移到一艘等待他们的星际飞船上，前往月球表面，在一段时间的探索之后，返回月球轨道，然后乘坐猎户座返回家园。
在宣布这一消息后的新闻发布会上，美国宇航局的人类着陆系统负责人丽莎·沃特金斯·摩根还透露，SpaceX在搭载宇航员前往月球之前，需要进行一次无人驾驶的月球着陆测试。这与该公司去年首次将宇航员送上国际空间站的Crew Dragon飞船的做法一致。
NASA曾希望向两家公司颁奖，以使这一过程更具竞争力，但该机构的资金有限。这也是SpaceX的低报价颇受NASA欢迎的原因之一。
SpaceX在技术开发过程中也走得比其他任何公司更远。无论NASA是否支持，马斯克一直以来都坚持想要向月球和火星发射星际飞船。
参考文章：NASA picks SpaceX and Starship to send Artemis astronauts to the moon