据悉,丰田铁工计划到2024年实现产品化,为温室气体减排贡献力量,而该产品未来主要的课题是降低成本。
此次研究的对象是高4-5米的禾本科植物高粱,将从中提取CNF,这也是一种新颖的尝试。
丰田铁工使改良品种高粱的CNF更适合树脂,树脂产品可以减轻汽车重量,降低燃效。比起一般树脂产品中掺入的玻璃纤维,高粱的CNF即使重复使用,品质也不改变,比玻璃纤维轻但强度相同,有可能用于广泛的树脂产品。
不过,玻璃纤维的单价为约200日元/kg,而CNF为约2000日元/kg,是玻璃纤维的10倍。为了降低价格,丰田铁工和名古屋大学正在研究通过制造工艺从高粱高效分离CNF。
丰田铁工还开始考虑将生物酒精销售给电力公司,再用这笔钱重新购买制造CNF的原料高粱。此外,为实现量产,双方还在确保栽培高粱的弃耕地上合作。