据悉，不同于市面上主流的电动车，前途K20剑走偏锋，定位于纯电运动小钢炮。
虽然尺寸不大，仅为3740*1640*1270mm，轴距2326mm，但该车其配备了双电机四驱，最大功率分别为70千瓦和90千瓦，峰值扭矩290牛米，零百加速4.7秒，全系标配前后双叉臂式独立悬架，并支持超充，10分钟可补能上百公里电量。
此外，其还采用了高分子复合材料，整车重量780千克，标配无框车门和太阳能新风系统。
外观来看，该车采用了两门两座的设计，前脸为电动车常见的封闭式造型，同时用上了贯穿式LED灯带，两侧则使用了獠牙版的装饰件。
车身后端造型十分奇特，但也足够个性，尾部层次感分明，同时配有贯穿式尾灯。
为了迎合年轻消费者，K20还提供有多种车身配色方案，别的不说，至少足够个性，足够耀眼。
内饰设计也颇有科技氛围，中控台上配备的是一体式联屏，造型奇特的双辐式多功能方向盘上还拥有特殊的红色按键，猜测是驾驶模式切换键。
副驾驶前方设有凹槽，可放置手机等随身物品，值得注意的是车窗玻璃的升降按键也十分特别。
既然定位于运动小钢炮，那么该车自然配备了一体式的运动座椅，而且采用的还是十分硬核和原始的手动调节，可以说是“一切为了驾驶”。
公开资料显示，前途汽车是曾经的造车新势力明星，凭借着一款“K50”吸引了不少人的目光，但由于销量不佳曾一度离开汽车市场，K20也是它回归后推出的首款产品。