恒大汽车表示，收入增加主要由于本集团开始销售恒驰5.
报告期内集团的毛亏为人民币6088万元，相比截至2022年同期增加531.54%，主要由于电池及芯片等核心零部件价格上涨、缺乏大规模生产使制造成本较高。
于2023年6月30日，负债总额为人民币756.9216亿元。
集团的借款为人民币269.9715亿元，较2022年12月31日上升人民币10.1198亿元。
于6月30日，集团的贸易及其他应付款为人民币422.7348亿元，较2022年12月31日增加人民币114.7730亿元。
集团其他负债为人民币64.2153亿元。
值得注意的是，上个月恒大汽车获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团约5亿美元战略投资，首笔过渡资金已按期到账。
恒大表示，本次获得所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产。
纽顿还将协助恒大汽车开拓海外市场，实现每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。