这些员工均为合同工，合同到期后不再续用，此次裁员人数占到本田在华企业员工总数的7%。
本田公司称，这次裁员计划，是本田汽车自1998年与中国广州汽车公司合资生产汽车25年来，第一次实施裁员。
原因是因为中国纯电汽车(EV)的大规模兴起，使得本田的燃油车在中国市场的生产与销售受阻。
统计数据显示，本田中国今年前10月，国内共计销售了961729辆汽车，同比下滑16.84%，与国内比亚迪、理想、奇瑞、吉利等车企相比，本田已明显落后于国内汽车销售大盘。
此外，不仅是本田，日系车中的丰田、日产、三菱等车企，同样受国产电动车兴起的影响，并陆续进行了减产、裁员甚至停产等措施。
其中，广汽丰田7月份裁员了约1000名员工，而一汽丰田则将于本月起，暂停部分老化产线的生产，同时实施减产计划。
至于三菱汽车，广汽三菱已在今年10月份宣布，将成为广汽重组集团全资子公司，工厂产能被埃安接收，意味着三菱汽车败走中国。