在与员工的内部会议中，丁磊向员工道歉，称自己用老一套的经营策略打不过互联网。
他表示，高合汽车翻身的窗口期最多三个月，他会积极争取，目前，外面已经有很多公司对高合汽车感兴趣，收购或者投资。
同时，丁磊在内部会议中称，公司遇到这个情况让他无言以对，接下去的3个月，高合汽车会很艰难，我几乎24小时没有睡觉。
这几个月来说，对我是低谷，我一直没有走出一个误区，我用传统的经营策略打不过互联网。
丁磊也表示，停工停产的消息，使得高合汽车在社会上形成了非常大的影响，如果这一把(停工停产)高合汽车能翻过去，也是高合汽车和他个人的前所未有的高光时刻，这种事情一生不会再有。
丁磊恳请各位留下的员工，大家一起努力再战斗一次。
不过，面对降薪停工等困境，已经有不少员工决定离开。
而且，包括一汽大众、赛力斯、理想等车企已经开始纷纷拉群，邀请高合前员工加入。
相较于车辆和其它资产，这些离开的员工，或许是高合最大的损失之一，毕竟后期即便高合寻求足够的资金支持，若无法短期内组成具有战斗力的团队，高合的翻身之路则会愈加艰难。