目前，华为涉足汽车业务模式主要分为零部件模式、HI模式和智选车模式。
其中，HI模式是将华为全栈智能汽车解决方案提供给技术实力较强的车企。长安汽车旗下的阿维塔品牌就曾采用了HI模式。
长安汽车董事长朱华荣表示：“阿维塔选择了华为的HI模式，是符合产业规律和政策的明智之举。”这种合作模式有利于保障用户利益，展现了长安与华为强强联合、优势互补的局面。
余承东透露，今年早些时候签约的东风汽车旗下的岚图与猛士也将采用HI模式合作。
此外，余承东还表示，华为车BU去年亏损60亿，但预计今年将扭亏为盈。他表示：“预计今年4月之后，汽车BU将实现盈利，进入良性发展阶段。”