另外,他还表示,未来不再出席特斯拉电话会议,除非有“十分重要的事情”需要他来宣布。
尽管特斯拉和苹果目前还不存在直接竞争,但是苹果据称正在开发名为“泰坦”的自动驾驶汽车项目,而且从特斯拉挖走了大量工程师和高管。
例如,负责苹果“泰坦”项目的是道格·菲尔德(Doug Field),他曾在特斯拉供职5年,在2018年重返苹果。
当被问及特斯拉供应链问题时,马斯克称,市场中存在一种误解,认为特斯拉使用了大量的钴。“我认为苹果在他们的电池、手机以及笔记本中使用了接近100%的钴,但是特斯拉在磷酸铁电池组中没有使用钴,在基于镍的化学成分中也几乎没有使用钴。”他说。
谈到向对手开放充电站网络,马斯克抨击了苹果的“围墙花园”生态。“我想我们确实想要强调的是,我们的目标是支持可持续能源时代的到来,”马斯克称,“而不是建立一个围墙花园,利用它恫吓我们的竞争对手。这种策略已经被一些公司使用。”然后,他假装咳嗽,说了一句“苹果”。