净利润为9.338亿元(约合1.360亿美元)，而2022年第一季度净亏损1090万元，与2022年第四季度的净利润2.653亿元相比增长252.0%。
销量方面，理想汽车第一季度共计交付52584辆新车，同比增长65.8%，实现单季交付最佳成绩。
规模效应也带来了盈利状态的改善，一季度，理想汽车毛利率保持稳定为20.4%，以同期的财报数据为对比，其毛利率超过特斯拉的19.3%。
而在5月10号晚(北京时间)的财报会议上，理想汽车董事长兼CEO李想更是放出豪言：二季度将挑战单月3万辆交付量的目标。
此外，理想汽车表示二季度的核心目标是把20万以上的市占率从11%(一季度)提升到13%。在谈及降价问题时，理想表示目前没有考虑降价，因为在推送产品的时候就已经指定了详细的、长远的规划和定价。
理想还透露，纯电旗舰车型将在今年第四季度正式发布，发布以后就会到店开启试驾随后进行交付。价格方面，纯电车型定价会和增程车型差不多，毛利率也与增程车型相近。