就在今日，微博粉丝超400万的知名汽车大V“-_-二师兄”爆料称，奥迪的价格已经到了一个新低的阶段。
从其放出的应该是在某4S点拍摄的照片看，店里张贴着醒目标语，上面写的是“半年冲量、厂家直补”、“A6不到30万、A4不到20万、Q5L不到28万”、“涨势在即，后惠无期”等字样。
不到20万的A4.几乎和迈腾的指导价一个水准了，但开出去的面子绝对上了一个大台阶，如果说爆料为真，那绝对说明奥迪当前的压力确实非常高。
其实除了奥迪，奔驰、宝马，甚至是保时捷今年都面临着非常大的销售压力，今年1-5月，豪华车销量齐刷刷暴跌，跌幅不少都在两位数左右，近半数传统豪华品牌，销量跌幅在30%以上。
今年一季度，保时捷在中国市场仅卖出16340辆新车，同比暴跌24%，在全球的销量也开始下滑，同比跌幅3.9%，显然，中国市场拖了保时捷的后腿。
上月早些时候，“半价宝马”登上热搜，主角就是吧宝马i3.官方指导价是35.39-41.39万，但终端价格降价幅度普遍在17万左右，近乎腰斩，以价换量几乎成为了最后的手段。