捷豹路虎迎来新的人事变动。10月26日，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（以下简称“联合机构”）总裁李大龙（Richard Shore）和常务副总裁马振山联合宣布人事任命：刘万佳将接替王军，担任联合机构售后服务执行副总裁，全面负责捷豹和路虎双品牌在华的售后服务业务。
《中国经营报》记者了解到，刘万佳毕业于吉林大学，拥有⻋辆⼯程专业硕士学位。刘万佳还具备丰富的汽车行业从业经验，在售后服务、市场传播及产品战略等领域颇具建树。他于2022年2月起担任奇瑞捷豹路虎汽车有限公司特别项目执行副总裁。
“我们欢迎刘万佳先生加入联合机构，并对他未来的表现充满期待。”李大龙表示：“同时，我们也特别感谢王军先生在任期间做出的杰出贡献，他为联合机构打造了一支高效能干的售后服务团队。”
马振山亦表示：“刘万佳先生卓越的领导才能、深厚的行业经验，必将进一步帮助捷豹及路虎品牌将‘客户至上’的理念落到实处，进一步增强联合机构整体运营和管理水平。”
记者注意到，捷豹路虎正加速在电动化领域的转型。2021年，捷豹路虎正式发布全球战略“重塑未来”，以成为全球最受推崇的产品及服务创新者为目标，服务最尊崇的消费者。 据悉，“重塑未来”战略的一大核心正是两个品牌的电动化。
根据规划，基于不同平台架构的技术赋能，捷豹、路虎将不断强化并打造更具鲜明特色的品牌个性。在2030年前，捷豹和路虎品牌的所有车型都将提供纯电动版本，加速的电动化进程将助力其在2039年达成贯穿整个供应链、产品研发及运营的净零碳排放目标。
全球业务布局方面，捷豹路虎在英国本土拥有两家设计与工程研发中心、三座整车生产基地、一座发动机工厂和一家电池组装中心，同时，在中国、巴西、印度、奥地利和斯洛伐克设有生产基地。此外，捷豹路虎在全球范围内拥有七家科研中心，分布于英国曼彻斯特、沃里克（国家汽车创新园区）、伦敦以及中国上海等。
2021/22财年，捷豹路虎在全球共售出376,381台车辆，其中，中国市场贡献超1/4。自2010年进入中国市场以来，捷豹路虎在上海、北京、广州和成都四地设立办公室，并在全国范围内拥有近240家经销商。与此同时，捷豹路虎不断丰富在华产品布局，深入推进本土化进程。目前，全新Ingenium英杰力2.0升发动机及五款车型均已在华投产。
奇瑞捷豹路虎则致力于成为中国高端汽车市场的卓越创领者，拥有世界先进的整车制造基地、完善的自主整车开发能力、专业创新的营销服务体系，将发挥高效的运营管理体系优势，不断践行向中国市场提供全球一流品质的产品和服务的承诺。