理想汽车算力平台VP许迎春离职
http://www.5ipr.cn   2023-05-09 19:19:30   雷锋网   

雷峰网从多位信源处获悉,理想汽车算力平台VP许迎春已于五一假期前离开理想汽车,组织架构中已经查无此人。目前算力平台挂在CTO谢炎下面,暂时由谢炎负责
  雷峰网从多位信源处获悉,理想汽车算力平台VP许迎春已于五一假期前离开理想汽车,组织架构中已经查无此人。目前算力平台挂在CTO谢炎下面,暂时由谢炎负责。

  许迎春(lan Xu)2020年11月份加入理想汽车,担任的是算力平台副总裁。早年就读于华南理工大学和北京大学,后毕业于加拿大大不列颠哥伦比亚大学和美国西北大学,获得计算机硕士和MBA学位。2008年回国担任摩托罗拉中国研发中心总经理,并于2009年领导团队研发了中国第一台安卓智能手机。加入理想汽车前,在江森自控担任中国工程研发副总裁。

  关于此次离职的原因,许迎春对外称是“年纪到了,该退休了,想去美国陪家人”。对此,雷峰网(公众号:雷峰网)向理想汽车求证,对方回应称“确已离职。”

  许迎春在理想汽车的汇报对象总共发生过三次变化。

  2020年理想汽车引入王凯,接管了软件研发,智能驾驶、智能座舱、电子电气、算力平台等智能化研发业务都由他负责,许迎春便在王凯下面,职位是“算力平台&OS系统副总裁”。

  入职不到两年,王凯便仓促离职,其所负责的自动驾驶、智能空间、算力架构一起并入了当时马东辉负责的“产品研发群组”,当时许迎春的汇报对象虽然有变,但是其所负责的算力架构等具体工作内容并没有受到影响。

  变化来到了2022年。理想汽车从华为引入终端OS部部长谢炎,出任系统研发负责人。因谢炎在阿里、华为都做过操作系统,是国产操作系统的核心人才,理想汽车将操作系统从原来的算力架构部门分拆出来,建立单独的部门,由谢炎自己管理。

  如此一来,原来许迎春所负责的算力架构下还剩下底层软件、中间件和自研芯片的项目。

  谢炎在2022年上半年加入理想汽车,在当年年底被提拔为CTO,管理整个理想汽车的系统与计算团队,职级为M11.谢炎在入职理想之前,在华为担任的是鸿蒙OS部部长,向“鸿蒙之父”、华为终端BG软件部总裁王成录汇报。当时王成录给谢炎多次伸出橄榄枝,谢炎都没有去,后来余承东本人亲自找了一次谢炎,这才入职的华为。(谢炎出走华为的故事将在后续推出,感兴趣的读者可以添加作者微信ysl1075442629)

  雷峰网此前独家报道,4月17日理想汽车公布了调整后的组织架构。CTO谢炎管理“系统与计算群组”,许迎春所负责的算力平台只是整个群组中六大部门(操作系统、算力单元、智能云、系统安全、算力平台、企业系统)中一个部门,目前300人左右。

  不仅如此,调整后的组织架构,芯片团队也从算力平台中分拆出来了,如此一来,许迎春负责的事情越来越少。

  目前,理想汽车算力平台负责人依然空缺,挂在CTO谢炎下面。

  不过算力平台换负责人并不影响整个算力平台的路线方向,一位接近理想汽车的业内人士告诉雷峰网,“算力平台换负责人对公司的影响并不大,技术相对成熟。算力平台的VP只能定义一个方向,并不会影响公司选择的整体路线。这与算法不同,算法涉及不同的基础软件,需要相应的硬件支持,从而衍生出不同的方案。算法和算力的负责人,相差一字,角色的牵制力完全不同。”

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