2014年10月9日，Interbrand发布“最佳全球品牌”排行榜，其中苹果和谷歌连续第二年位居榜单第一位和第二位。苹果(#1)品牌价值为1189亿美金，增长了21%。谷歌(#1)品牌价值为1074.3亿美金，增长了15%。这也是有史以来第一次两大全球巨头的品牌价值均超过1000亿美金。
华为(排名94)，作为中国通信与信息网络设备的供应商，成为首次上榜的中国品牌。华为65%的收入来自海外，而且横跨欧洲中东以及非洲呈直线增长，这使华为能够迅速崛起，成为全球最大的通信设备供应商，也是目前仅次于三星和苹果的世界第三大智能手机的制造商。这个中国品牌也是5个今年榜单中新晋品牌之一，其他分别是DHL(#81)，路虎Land Rover(#91)，FedEx(#92)和雨果博斯Hugo Boss(#97)。
2014总结：品牌进入“你的时代”
除了100个最有价值的品牌的全新评选之外，今年的报告还概括了品牌发展历史长河中所经历的几个重要的阶段，分别为“标识的时代”，“价值的时代”以及“体验的时代”。Interbrand对于我们现在所进入的全球化商业世界新纪元的最新诠释也新鲜出炉，那就是“你的时代”。
“顾客和媒介变得越来越相互关联和整合，所创造出来的数据也在为顾客、品牌甚至整个世界创造价值。”Interbrand全球首席执行官Frampton说道。“各个产业和类别的品牌都变得更加聪明，而且产品和各个媒介的关系通过供应链以及个人数据的共享变得更加互惠互利。品牌更加追求在‘你的时代’或者可称为‘商业生态系统’中创造独一无二的个性化定制体验。这些品牌还要去从新赋予数据‘人性化’，揭晓独特内在，并且传递出真正的个人的需求和渴望。”
2014 上升最快的品牌
Facebook (#29, +86%):作为世界上最大的社交互联网站，Facebook继续超乎人们的期望。第二季度的运营获得的收入是令人瞠舌的美金5620万。Facebook在手机端的广告经营一直都是其强项并且首次报告其手机广告带来的收入已超过季度的53%的广告收入。用190亿收购聊天软件Whatsapp和20亿收购Oculus VR也揭示了其新策略的方向。不难看出，Facebook正在朝着拥有服务和软件并驾齐驱的更庞大的业务构架发展。
奥迪(#45, +27%): 奥迪是此次榜单中排名上升幅度最大的汽车品牌。今年高达60亿美金的运营收入对于这个品牌来说是创历史记录的。其A7 无人驾驶车的发明也在拉斯维加斯的2014年国际消费电子展上惊艳全场。此品牌也计划投资更多资金来研发新车型和运用新科技。今年年初奥迪也宣布将与谷歌合作，给司机和乘客提供装置于车内的可用于娱乐的安卓系统。
亚马逊(#15, +25%): 这是亚马逊又一个丰收年。“地球上最顾客至上的公司”来评价这个品牌完全不为过。亚马逊对于其责任的承诺是其品牌座右铭。亚马逊的Amazon Prime 会员项目在单单一周便招揽了近100万的订阅者。亚马逊也继续推出新款的明星产品Kindle电子阅读器从而将更多的读者带进亚马逊“生态系统”中，其中与HBO电视台的协议签署也让其纵身一跃进入到娱乐产业中。
大众 (#31, +23%):大众，作为欧洲最领先的汽车制造商和此榜单的榜单跃进品牌之一，致力于在2018年前成为世界最领先的汽车制造主。其最新的车型-XL Sport在巴黎汽车展中闪亮登场也标志这大众所具有的创新、热情和精湛技术的品牌基因。“蓝· 创未来”这一品牌概念也一如既往的证明着其品牌生态可持续力的领先地位。
Nissan (#56, +23%): 财务和品牌总体的提升表现使得日产继续在榜单中持续进步。日产的高层管理团队将品牌建设作为组织内部的重中之重，清晰的定义了市场份额和品牌强度之前存在的相关性。日产最新的发布车型- Qashqai，Murano，和Rogue证明了其产品线是和品牌定位--“为每个人带来革新和预约”的交相呼应。
2014 榜单新晋品牌
DHL (#81): 蒸蒸日上的电子商务市场为物流公司开启了数以万计的新机会。随着国际线上购物的持续发展(并且预计在接下来五年内将有200%的增长)，DHL和FedEx这样的品牌也将趁胜追击般的大展拳脚。DHL最近宣布的其5年战略计划中最主要的目标是在新型市场中增长其全球市场份额。为呼应这一计划，DHL将信件邮递功能重新命名为Post-eCommerce-Parcel(邮局-电子商务-包裹)，来更好的体现其新策略。
FedEx (#92):FedEx也马不停蹄的将其业务和电子商务紧密结合，今年问世的自助服务(叫Fedex快递经理人的服务，让顾客自如的选择包裹的投递时间和地点)，就是最好的证明。零售商可以便捷的利用FedEx网络服务平台来整合他们的线上销售和追踪订单货物的运输。
路虎 (#91): 汽车制造商路虎的令人耳目一新的设计，高科技的车型以及尺寸精简的引擎，是其品牌优势。被Tata Motor在2008年收购之后，路虎每年都以连续两位数的速度增长。在过去这一年，路虎的汽车销售量增长了15%，达到35万辆。
Huawei (#94):正如上文所提到，华为既是新晋榜单品牌，同时也是首次上榜的中国品牌。2013年，这个中国通信与信息网络设备的供应商比2012的156亿的收入增长了34.4%，达到了人民币210亿的净收入。随着公司以及身处的整个行业的云服务，3G漫游，安全解决等多方面发展，华为也在手机制造商和电信网络运营商中占据着重要地位。
雨果博斯(#97): 雨果博斯，德国的时尚巨头，在去年也是全球最强表现力的服饰品牌之一。在欧洲达到了10%的收入增长(也是构成其品牌收入一半以上的市场)，在美国和亚洲市场也分别有7%和和2%的增长(小幅度的增长主要是由于中国经济增长脚步的放慢)。总体来说，雨果博斯正在从只通过合作方来销售转变为有自己的直营店，从而获得更多直接对价格和产品展示的控制。
主要行业亮点
领先的汽车制造业继续构想前进的未来。将高效能源利用的产品和技术相结合帮助着这些汽车制造商们驱动其品牌价值和品牌忠诚度。
整体汽车制造业在今年的榜单里面一共增长了14.6%。所有获选的14家汽车制造商的品牌总价值合计为美金2119亿。自从2004获选为最佳品牌以来，丰田一直不断在绿色科技发展中成为佼佼者，将其节能汽车种类增加到了25种，并于2014的财年斥资70亿用于环境科技。在即将到来的联网汽车的时代，奥迪，大众以及日产也一并为重新定义驾车体验和与消费者情感沟通而努力着。
科技是此次榜单最有价值的产业。在瞬息万变的今天，“百年”老牌和“红极一时”的品牌们都面临着巨大的风浪。
在今年的榜单中，13个上榜品牌都是科技产业的代表。每年这个行业都有高达11.3%的增长，并且总体品牌价值也高达4932亿美金。除了还在保持增长的Facebook，苹果和谷歌之外，一些曾经叱咤风云的品牌掉进了前所未有的低谷。芬兰的通讯信息技术供应商诺基亚就经历了历史新低-从去年的第57位调到了第98位。曾经作为手机行业老大的诺基亚，还是没能抵御的了苹果和三星的强势攻击。微软在今年4月收购诺基亚之后，在进过一番高层和内部结构的改变之后，至今还未提出一个明确的品牌进展方向。日本的消费者主导电子公司任天堂又迎来了新的一个?年-今年下滑了33位，位居榜单最后一位，品牌价值41亿。其全球首席执行官Satoru Iwata也公开表示整个公司必须要评估其他机遇，其中包括手机市场，他也宣布公司在2016年3月前计划推出新的与健康产业有关的业务。
在全球经济复苏大环境下，金融服务行业品牌也正在回潮。所有在榜单上的金融服务品牌的排名都有所上升。总体而言，通过更好的和消费者互动，并且提供无缝隙的便捷和全方位的体验，这些品牌持续的在建造其品牌价值。在移动营销，社交媒体，在线视频等等方面的全心投入使得这些金融服务品牌实至名归。
领先的奢侈品品牌继续在广泛运营数字化平台。“独家性”正在为个性化和定制化品牌体验铺路。
相对以往，这些奢侈品品牌们放慢了数字化应用的脚步，但线上零售趋势的上升和越来越多的品牌选择迫使他们不得不为相对应的顾客重新构思他们的消费体验。Luxury Interactive and ShopIgniter的调研报告指出，65%的奢侈品营销从业人员认为数字化营销将成为他们品牌最重要的市场营销手段。