苏秦会创办人陈向阳
根据梅花数据的统计整理，麻六记“霉变”风波(7月27日)、理想汽车与乘龙重卡碰撞测试(7月29日)、爱康国宾“十年漏检”事件升级(7月30日)、百果园董事长“教育消费者”舆情(8月8日)、胖东来被曝招聘刑释人员(8月8日)入选第30期节目，涉及麻六记、理想汽车、东风乘龙、中国汽研、爱康国宾、百果园、胖东来7个品牌，食品、汽车、车辆测试、健康管理、连锁经营、商超6个行业，产品质量、虚假宣传、客户关系、高管形象、企业形象5个风险类型。
麻六记“霉变”风波
7月下旬，消费者在开市客Costco等渠道购买的麻六记酸辣粉被发现粉饼发霉、有刺鼻异味，甚至导致部分消费者食用后喉咙不适。7月27日，代工厂阿宽食品发布声明，承认6月16日、18日生产的两批次产品因消杀环节不足导致霉变，并启动召回程序。7月28日，麻六记官方微博道歉，承诺加强供应链管理并推进退货及补偿方案。此事件暴露麻六记代工模式下的品控漏洞，品牌方在质量管控上存在严重缺位。
理想汽车与乘龙重卡碰撞测试
7月29日，理想汽车在其纯电SUV理想i8发布会上播放了一段碰撞测试视频，显示理想i8与一辆8吨重的乘龙重卡，以100公里/小时相对速度正面对撞，结果乘龙重卡车头严重变形，四个车轮弹起，而理想i8乘员舱结构基本完好。该视频引发网友对乘龙卡车质量的质疑，乘龙卡车指责理想汽车侵权，表示测试场景与实际严重不符。8月6日，理想汽车、中国汽研和东风柳汽发布联合声明，理想汽车表示测试仅验证自身车辆安全性，并非针对其他品牌，对乘龙品牌卷入争议表示歉意。
爱康国宾“十年漏检”事件升级
7月30日，爱康集团在北京召开“爱康国宾媒体说明会”，资深副总裁周晓江会上表示，已对张女士提起诉讼，并获立案受理。张黎刚董事长在会上表示，为了维护爱康员工的尊严，为了给行业正名，爱康不得不做出这个非常艰难的决定。爱康国宾相关负责人表示，当事人张女士罔顾事实，通过网络臆想造谣、污蔑爱康国宾“假体检”并恶意发酵。此举严重损害爱康国宾声誉，深深伤害了二十余年来专注健康服务的数万名员工，更误导公众，引发对私营体检中心、乃至整个中国医疗行业的不当质疑。
百果园董事长“教育消费者”
8月8日，百果园董事长余惠勇在视频中回应水果价格贵的问题时称，商业有两种模式：利用消费者无知或教育消费者成熟，百果园选择后者，不会迎合消费者。此言论引发网友强烈不满，被认为带有“爹味说教”，忽视消费者需求。同时，百果园近年来因水果价格虚高、品质问题频发(如变质水果做果切、隔夜果充鲜果等)被广泛质疑。
胖东来被曝招聘刑释人员
8月8日，胖东来创始人于东来发布招聘公告，新乡第三家门店计划招聘约1000人，其中2%的岗位(约20个)面对刑满释放人员。于东来表示，此举旨在为“曾经走过弯路的群体”提供尊重和关爱，帮助他们重新融入社会。然而，这一决定引发了广泛争议。支持者认为，这体现了企业的社会责任和人文关怀，有助于降低刑释人员的再犯罪率。反对者则担心超市环境存在安全隐患，特指那些有暴力犯罪史的人员。有人还质疑，该举措挤占了普通人的就业机会。
关于“爱康国宾“十年漏检”事件升级”，李旭老师从事件经过、媒体报道、舆情反应等方面做了复盘回顾，就媒体分布、传播趋势、热搜数据等技术指标进行了分析。他指出，整起事件当中爱康的应对从拖延回避到强硬对抗，始终未展现责任担当，反而将个案升级为行业信任危机。爱康集团将医疗责任争议定性为“恶意诽谤”，忽视患者作为癌症晚期受害者的公众同情心理。这倒是爱康的起诉行为被不少网民解读为“以大欺小”，从而激发舆论站队患者。此外爱康集团的千万索赔被视作“恐吓手段”，患者则公开表示“期待应诉”，这在舆论场形成“弱势癌症患者vs资本巨头”叙事，使得爱康陷入道德劣势。
梅花数据资深分析师李旭
综合来看此次爱康集团公关应对的核心问题在于：技术思维凌驾于公众情绪管理之上，最终导致品牌声誉断崖式下跌。若不彻底调整策略，恐将导致其长期客户流失与行业地位下滑。
关于“爱康国宾“十年漏检”事件升级”，李国威老师分析，爱康国宾的目标是“维护行业声誉”，打舆论战必须有吸引公众，特别是非专业公众的主题，爱康的主题“不能容忍诋毁”，“体检争议的责任界定”都不是吸引公众的主题，诉诸舆论战不合理，不合算。 如果CEO一定要打，而且一定要用发布会形式，其策略一开始就预埋风险，在外表精心准备、照稿宣读的发布会进行中，出现 CEO 引发争议的“几百块钱别想什么病都查出来”言论，是因为这是 CEO 心中最重要的主题论据，他就是想表达出来，后续企业发声明指责媒体“断章取义”，表明 CEO 对媒体，对舆论场基本规律和现状缺乏基本认识，媒体就是这样工作的，舆论就喜欢这样解读名人言论。
苏秦智库专家、闻远达诚总裁李国威
关于“理想汽车与乘龙重卡碰撞测试”，李旭老师从事件经过、媒体报道、舆情反应等方面做了复盘回顾，就媒体分布、传播趋势、热搜数据等技术指标进行了分析。他指出，尽管碰撞测试的视觉冲击力引发的流量红利不变，但需注意流量性质已变：从“技术讨论”转向“营销翻车”。公众视角来看，“乘用车撞卡车胜之不武”形成天然负面印象，理想难免被批“投机取巧”“欺负卡车”。理想“家庭科技”标签与“攻击性营销”行为形成撕裂，安全信任有可能转化为信誉危机。作为汽车品牌，安全营销的底线应该是场景真实性与动机纯粹性。切勿将技术演示异化为“流量猎杀”，以免其异化流量反噬品牌根基。
关于“理想汽车与乘龙重卡碰撞测试”，李国威老师分析，碰撞实验引发的争议，以三方声明圆满结束，但是理想汽车发生网络上针对车主的攻击，引发理想汽车如何医治的“招黑体质”的行业议论。 CEO 表示“知道是哪家企业干的”，但是除了通过法务举报抓住元凶，企业还需要建立扭转自身形象的全面战略，包括非简单聚焦产品的企业战略沟通， CEO 本人通过媒体的深度沟通，车主关系长期运营，正向事件策划，适度轻量自黑; 企业公关战略和公关团队应在复杂网络环境中探索新的打法，也可能就是被流量思维过度主导而被忽视的传统公关打法。
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