腾讯汽车：各位腾讯的网友大家上午好，非常欢迎大家来到我们2012北京国际车展腾讯汽车的访谈现场。我们今天非常有幸邀请到了上海通用汽车凯迪拉克品牌总监刘震先生。刘总，您好。
上海通用汽车凯迪拉克品牌总监刘震
刘震：主持人你好，各位腾讯网的网友们，大家早上好。
腾讯汽车：还是请刘总介绍一下凯迪拉克参展的情况?
刘震：我们一共带来了七款车型，共计九辆参展车辆。在这九辆车型里面，有两辆在今天早上进行了发布，分别是凯迪拉克的ELR和凯迪拉克的ciel，以天空命名的概念敞篷车。
腾讯汽车：为什么会起这样的名字?
刘震：因为这款车总体来说是诠释了凯迪拉克未来的设计趋势，以及对于豪华、奢华的一个设计语言。这款车上总体的设计灵感来源于加州的阳光，来源于加州的勤快。举个小小的例子，这款车的油漆非常特别，颜色灵感来源于加州的阳光下，将葡萄酒倒在酒杯中通过阳光表现出来的颜色，是非常优雅、浪漫的。
腾讯汽车：这个车是亚洲首发吗?
刘震：ELR这款是亚太地区首发。
腾讯汽车：我们知道凯迪拉克在北美是推出了一款叫ATS的小型车，很受大家的关注。这款车想请刘总具体一下?
刘震：这款车型是针对宝马3系而设计研发的后轮驱动的轿跑车型。这款车型应该说是非常棒的一款产品。
腾讯汽车：未来会引入中国作为旗舰车型吗?
刘震：凯迪拉克从今年开始到2016年都会有重磅的凯迪拉克车型投放中国市场。
腾讯汽车：今年重磅车型会是什么?
刘震：我相信车型是值得期待，而且是非常具有时尚潜力的车型。
腾讯汽车：现在还没有公布?
刘震：对。
腾讯汽车：我们知道今年这个豪华车市出现了价格战的现象，比如奔驰和宝马都有很大幅的价格跳水。凯迪拉克不知道在这方面是什么样的情况?
刘震：这样的市场变化我们也看到了，但是我们更期望通过提供中国市场最好的产品和最好的销售服务，以及最好的售后服务，让更多的中国消费者能够感受我们整体的品牌并且使用到，通过口碑的传播做好市场。
腾讯汽车：竞争品牌的竞争情况对凯迪拉克在策略上有没有影响?
刘震：我觉得有影响但不是特别大，我觉得今年凯迪拉克在中国市场的表现也是非常抢眼。整体一季度较去年的一季度有20%的增长，这样的增长也是非常高的。
腾讯汽车：确实是，因为今年整个的一季度的车市表现并不是非常好，如果有20%的增长是非常令人满意的数字了。今年的豪华车市，我们觉得出现了一个非常明显的趋势，就是在下压，在某种程度上是挤压了中高级车市的份额，您觉得这是暂时的现象，还是说今后都会有这样的趋势?
刘震：我觉得在中国的高端车的这些品牌，包括在国外整体的车型的型谱更加广泛，以前可能谈到高端车都是一个是比较大型的车，今年看到也会有小型车慢慢推向市场。这些小型车的引入市场也是会导致价格慢慢地往下走，所以我觉得这可能是根据消费者对于高端车消费的趋势，高端车本身会做一些改变。
腾讯汽车：就是说针对这种节能环保的趋势，凯迪拉克也会相应地推出一些小型化的车型，是吗?
刘震：您刚才提到的ATS，就是在凯迪拉克第一次进入细分市场，也就是个人的运动轿车的细分市场。整体的尺寸也是对凯迪拉克是最小的车型。
腾讯汽车：这款车主要的特色是什么?您觉得未来的竞争优势会有哪些方面?
刘震：我觉得这款车型从设计的角度来说，能够看到凯迪拉克非常前瞻的外形设计，以及非常伶俐的车体线条。除此之外操控性非常棒，因为这款车型也是在赛道上做动态调整，所以这款车型是非常好的。另外这个车还提供了非常崭新的人机交互界面，是个以非常智能、非常多媒体的形态，与普通的消费者和车辆的使用者进行人与车的交流。
腾讯汽车：在中国会不会相应同步这种变化呢?就是小型化的变化?
刘震：应该说这款车型是一个全球的车型，在2016年之前我们上海通用会将凯迪拉克非常具有战略性的车型、非常重磅的车型，每年会有一款投放市场。
腾讯汽车：对于今年凯迪拉克整年的销售目标是怎样规划的?
刘震：我们希望保持一季度快速增长的趋势，维持整年的快速增长。
腾讯汽车：有没有具体的数字呢?
刘震：目前还没有。
腾讯汽车：在中国豪华车市有一个比较明显的现象，就是奥迪一直占据着老大的地位，您觉得这种现象会不会有被改变的可能?
刘震：我觉得奥迪应该是有它的成功之处，包括奥迪在中国市场扎根的年份也是非常多，所以奥迪在中国也有很强劲的表现。
腾讯汽车：凯迪拉克未来在中国本地化方面要做哪些努力呢?
刘震：凯迪拉克还是会针对中国市场消费者的需求，从产品方面会日渐全球化，同时也兼顾中国消费者对高端车的理解和需求。除产品之外，在营销网络方面也会在今年快速增长，目前的数量在68家，预计在今年年底会逐步扩展到100家的规模。最后我们在经销商的网络体系提供完整的一个售后服务战略，我们叫凯迪拉克PLUS服务，这个服务为消费者提供更加专属、智能、高效的服务。相信通过这样的服务，凯迪拉克的使用者会对高端品牌有更全面的了解，对凯迪拉克的品牌有更全面、崭新的理解。
腾讯汽车：您刚才提到网络的扩张，今年会是一个比较大的亮点。凯迪拉克现在的网络铺设主要是集中在一线和二线城市，有没有下探到小或更低级一些城市的计划?
刘震：总体来说凯迪拉克会根据每一个市场高端车的保有量，以及凯迪拉克在各个细分市场或者说在各个区域市场的消费潜力，有规模有布局地在部署，也是非常科学地在部署。
腾讯汽车：目前是集中在华东，还是华南更多一些?
刘震：目前整体来说，从密度来说可能华东地区密度会高一些，这个也是和国内的整体经济发展的势头有关，华东沿海地区可能整体经济的发展速度会更加成熟一点。
腾讯汽车：对于凯迪拉克在今年有没有品牌传播上的活动，因为我们知道凯迪拉克作为一个豪华品牌，相对于奥迪、宝马、奔驰的品牌知名度稍微弱一些。在品牌传播力方面，今年有没有一些比较大的动作?
刘震：今年对于凯迪拉克来说是非常重要的一个年头，也是凯迪拉克自1902年成立至今的110周年的一个纪念的年份，我们在北京车展(微博)召开期间，在北京奥林匹克公园的东部广场组织“百年风范之旅——2012凯迪拉克设计艺术大展”，这次大展出不但可以看到概念车、量产车，也可以看到经典车，共有九款车型参加大展。同时把中美当代的艺术大师的作品陈列在此次大展当中。希望通过比较生动、互动的方式，诠释这个品牌在设计方面的表现力，以及设计之后品牌精神的推动力。
腾讯汽车：今年凯迪拉克的展馆是在哪个位置呢?
刘震：在汽车展的展馆?
腾讯汽车：对。
刘震：我们在E2展馆，欢迎各位网友到凯迪拉克展台近距离了解和观看我们的展车。
腾讯汽车：欢迎广大网友能够到凯迪拉克展台，谢谢刘总。
刘震：谢谢。